Tanken im Waldecker Land: Wenn die Uhrzeit über den Preis entscheidet

00:00:00: Demnächst muss ich wohl mit einem Goldbarum bezahlen.

00:00:03: Diesen Satz führen Mendy und Mario Klub an ihrer Tankstelle in Bad Arolsen, inzwischen fast täglich.

00:00:09: Dabei bleiben ihn von jedem verkauften Liter gerade mal drei Cent gewinnen.

00:00:13: Am vergangenem Freitag ist im ganzen Landkreis fast zeitgleich der Preis um bis zu achtzehn Zent gestiegen, Punkt zwölf Uhr mittags Und ich habe mir diese Woche angeschaut wie das sein kann.

00:00:23: Es geht kaum noch darum wo man tankt sondern wann.

00:00:27: Genau das wirft für mich noch eine größere Frage auf.

00:00:29: Was bedeutet, dass für ne Region wie das Wallecker Land in der es kaum Alternativen zum eigenen Auto gibt?

00:00:35: Wenn er Sprit zum Glücksspiel mit der Uhrzeit wird?

00:00:38: und wer trägt die Kosten dieses Spiels?

00:00:43: Und damit hallo und herzlich willkommen zur lokal runde den podcast der wallek schnannes Zeitung mit dem themen die waldig bewegen.

00:00:49: Du hast folge seventy von zwanzigsten september two tausend sechsundzwanzig.

00:00:53: mein Name ist Dennis Schmidt.

00:00:55: Ich bin Gastgeber in der Lokalrunde und Redakteur an der Lokaleredaktion in Korbach.

00:01:00: Heute beschäftige ich mich mit den Spritpreisen im Weilecker Land, warum sie mittags um bis zu achtzehnzehnt steigen, was das für Pendler und Unternehmen in der Region bedeutet und was die Bundesregierung jetzt dagegen tun will.

00:01:11: Aus dem gibt es noch eine gute Nachricht und die kommt diesmal aus Allendorf in Korbach.

00:01:16: Los geht's!

00:01:35: Montagmorgen, sechs Uhr, vierunddreißig Bad Aarholsen-Menginghausen Ostbräußenstraße.

00:01:41: An der Tankstelle Klapp zeigt die Anzeige zwei Euro, drei und zwanzig neun für den Liter Super ihr Zehen.

00:01:47: Der günstigste Preis im ganzen Landkreis Wallach-Fangenberg an diesem Morgen vor dem Mittagssprung.

00:01:53: Achtneißig Tankstellen melden an diesen Tagen aktuellen Preis – der Median liegt bei zwei Euro.

00:01:58: sechsundzwanzig Neun.

00:02:00: Mandy und Mario Klappe stehen an der Kasse Und sie kennen diese Sätze inzwischen auswendig, denen viele Kunden ihn entgegenwerfen.

00:02:08: Einer ist, demnächst muss ich wohl mit einem Goldbarum bezahlen.

00:02:12: Sie lächeln und kassieren.

00:02:13: Sie erklären zum Wiederholten mal, dass ihnen von jedem verkauften Liter gerade nochmal drei Cent Gewinn bleiben.

00:02:19: Und das in der kommenden Woche des Eichern kommt!

00:02:20: Prüfgebühr – dreitausend Euro.

00:02:24: In wenigen Stunden, pünktlich um zwölf wird sich der Preis an ihre Zapfsäule ändern und nicht nur an ihrer.

00:02:30: Im Schnitt der vergangenen Messung springt der Median im Kreis um Punkt Zwölf um dreizehnt nach oben.

00:02:36: Am vergangenem Freitag im September, waren es bis zu achtzehn Cent.

00:02:42: Dreizehnt Uhr lag der Höchstpreis im Kreis bei zwei auch neun vierzig drei Stunden vorher und zehn Uhr war uns noch zwei Euro vierzig gewesen.

00:02:50: Ein Ausschlag mittags fast zeigt gleich an jeder Tankstelle in ganzen Kreisen Wer weiter fährt, der zahlt noch mehr An den beiden Tankstellen einer Autobahn.

00:02:59: Vierundvierzig oben bei Diemelstadt kostet Liter zweieinseventig beispielsweise Und meistens rund fünfzig Cent mehr als bei den Klapps im Enginghausen.

00:03:09: Am anderen Ende der Preiskala im Kreis, aber immer noch teurer als in den Medien liegt z.B.

00:03:14: Burgwald mit zwei Euro thirty-nein.

00:03:17: Die Unterschiede zwischen dem Gemeinden und dem Waliker Land selbst sind eigentlich klein.

00:03:21: Zwischen dem günstigsten und dem teuersten Ort liegen gerade mal acht Zent.

00:03:25: Lichten fällt es meist am günstigen.

00:03:27: Willing und Burgwald meist am teuerste.

00:03:30: Aber diese Unterschiede verschwinden fast wenn man sie mit dem Sprung um die Mittagszeit vergleicht.

00:03:35: Wer im Waliker land ein Auto braucht und im ländlichen Raum brauchen es die meisten, zahlt der Zwei zwischen zwei auch sechsundzwanzig und zwei auch neunvierzig für den Liter Super E-X.

00:03:46: Nicht weil er in willigen Städte in Lichtenfelds wohnt sondern weil er um die falsche Uhrzeit hängt.

00:03:52: Und damit stellt sich für mich eine Frage, die weit über dem Blick auf die Preise dafür hinausgeht Was bedeutet das für die Region?

00:03:58: In der es kaum Alternativen zum Auto gibt?

00:04:01: Schauen wir uns das mal genauer an.

00:04:04: Okay!

00:04:05: Um zu verstehen warum der Preis so tickt wie er tickt.

00:04:08: ein Schritt zurück Zu der Frage, was steckt eigentlich in diesem ein Liter Sprit?

00:04:13: Vier Bestandteile bauen den Preis auf, denen die Clubs auf ihre Anzeigeteilung schreiben müssen.

00:04:18: Zuerst der Rohölpreis, den die Raffinerie zahlt und an den Großhandel weitergibt.

00:04:22: – dann die Transportkosten, die der Lieferant aufschlägt um den Sprit von einer Raffinerie zur Tankstelle zu bringen.

00:04:30: Danach die Energiesteuer, die das Start auf jeden Liter erhebt, egal wie hoch der Rohölpreis gerade steht.

00:04:37: Die Mehrwertsteuer, die auf die gesamte Summe aufgeschlagen wird.

00:04:39: Inklusive der Steuer, die schon vorher drin steckt.

00:04:42: Von diesen vier Bestandteilen bestimmen die Clubs in Menginghausen genau keine einzigen selbst.

00:04:48: Trotzdem hören sie an ihrer Kasse den Ärger darüber jeden Tag.

00:04:51: Der aktuelle Preistub hat einen konkreten Auslöser Den Konflikt im Nahen Osten rund um den Iran.

00:04:57: Seit Wochen treibt er den Ölpreis auf den Weltmärkten nach oben Und diese Bewegung kommt jetzt zeitversetzt an jeder deutschen Zapfsäule an.

00:05:05: Es ist nicht das erste Mal in diesem Jahr, schon im Mai und Juni XXV waren die Preise so stark gestiegen dass die Bundesregierung reagiert hat mit einer befristeten Senkung der Energiesteuer, die im Sommer wieder ausgelaufen ist.

00:05:17: Wie stark der Trend gerade wieder anzieht zeigen die Zahlen der vergangenen dreißig Tage.

00:05:22: Supe E-X kostet im Kreis rund neun Zent mehr als noch vor einem Monat bei einer Schwankensbreite von insgesamt achtzehn Cent in diesem Zeitraum was seit dem Frühjahr XXV neu ist.

00:05:33: Das sogenannte Kraftshoppreisanpassungsgesetz im Alltag meist einfach zwölf Uhr-Regel genannt.

00:05:38: Es erlaubt Tankstellen nur noch einmal am Tag, den Preis zu erhöhen, Punkt zwölfe Uhr mittags.

00:05:44: Senken dürfen sie dagegen jederzeit.

00:05:46: Klingt nach einer Bremse wirkt in der Praxis aber eher umgekehrt.

00:05:50: es ist der Grund warum der Sprung so heftig ausfällt wenn er kommt.

00:05:53: statt vieler kleiner preisänderungen über den tag verteilt sammeln sich die Erhöhung und schlagen dann bald zu um zwölft Uhr Auch bei uns im Landkreis.

00:06:01: Im Schnitt der vergangenen Messung liegt dieser Mittagssprung, ich habe es mir anguckt, im Kreis bei Dreizehn Cent.

00:06:07: Am vergangenem Freitag wie gesagt waren's schon mal achtzehnt Cent.

00:06:11: Ben Walekerland wohnt hat das dabei nicht mit einem einzelnen Preisproblem zu tun sondern mit zwei parallelen Effekten.

00:06:18: Der erste ist die Uhrzeit, wie gerade beschrieben.

00:06:21: Der zweite ist nochmal der Ort.

00:06:23: Meine Auswendungen der Tankstellen im Landkreis zeigt am günstigsten tank man derzeit meist in Lichtenfels und mit dem Durchschnitt von zwei Uhr dreißig.

00:06:31: Hatzfeld und Bad Wildung liegen mit zwei O-Dreisig im unteren Bereich.

00:06:35: Am teuersten sind Willing mit zwei Aura sieben Dreizig und Burgwald mit zwei Ura achtunddreißig.

00:06:40: Es gibt keine klare Nord-Südlinie.

00:06:42: dabei ist, es ist eher so ein Handeffekt.

00:06:45: Gemeinden am äußeren Kreisland liegen im Schnitt etwas höher als Orte in der Kreismitte zum Beispiel Korbach oder Waldeck die bei zwei auf vier und dreißig liegen.

00:06:53: Eine besondere Kategorie bilden die beiden Tankstellen direkt an der A forty bei Diemelstadt, dort kostet der Liter durchgehend vierzig bis fünfzig Cent mehr als im übrigen Kreis unabhängig von der Tageszeit.

00:07:04: Wer dort tankt zahlt für die Bequemigkeit direkt von der Autobahn abfahren zu können.

00:07:09: einen festen Aufschlag.

00:07:11: Wir sind ja Landkreis am eigenen Auto hängt zeigt nochmal ein Blick auf die nackten Zahlen.

00:07:15: die habe ich mal rausgesucht weil der Quankenberg hat Hundertfünfzigtausend Einhundertsechzechsundzwanzig Einwohner auf einen tausend achthundertneunvierzig Quadratkilometern und es hat hundertdreittausend neunundvierzicht zugelassene PKW mit Verbrennungsmotor.

00:07:30: Umgerechnet sind das rund sechshundertsiebzig Verbrenner PKW, je Tausend Einwohner.

00:07:36: Okay zum Vergleich bundesweit liegt die PKW-Dichte über alle Antriezarten hinweg also auch Elektrofahrzeuge.

00:07:43: bei fünfhundertdreihenneunzig Fahrzeugen je Tauseinwohner selbst ohne die Elektraautos mit zu zählen liegt das Waldecker Land damit spürbar über dem deutschen Durchschnitt.

00:07:54: Auf jede Tankstelle im Kreis kommt zu den im Schnitt rund zwei Tausend sieben Hundert Autos, bei einer Region dieser Größe und Dichte hat also kaum Puffer wenn der Sprit teurer wird.

00:08:04: zusammengenommen ergibt sich daraus ein Bild dass größer ist.

00:08:08: Im Waldeker Land wo der nächste Arbeitsplatz die nächste Klinik die nächste weiterführende Schule schon mal zehn zwanzig dreiß Kilometer entfernt liegen kann ist das Auto für die meisten Menschen keine Option unter mehreren.

00:08:20: Das ist die einzige.

00:08:21: Und genau deshalb trifft ein Preisschub wie dieser, die Region anders als eine Großstadt mit gut ausgebautem Nahverkehr.

00:08:29: Was das konkret für die Menschen bedeutet, die hier jeden Tag zur Arbeit fahren müssen, dem gehen wir jetzt mal nach.

00:08:35: Akut und reher Einrichtungen rund um Bad Wildung, die zusammen zu den größten Arbeitgebern im südlichen Wallecker Land gehören.

00:08:42: Auf unserer WLZ-Anfrage hin haben mehrere Kleingleitungen dazu Stellung genommen Wie sich die hohen Spritpreise auf die Beschäftigten und ihr Unternehmen auswirken Und die Anzorten zeigen zwei sehr unterschiedliche Stimmungslagen.

00:08:54: Eine Klinikleitung gibt sich zurückhaltend, verstärkte Hilferufe der Belegschaft über.

00:08:58: den Moistripsrad geben es nicht teilt sie mit.

00:09:01: Die Benzinpreise seien zwar ein Thema aber die Belegenschaft sehe die Entwicklung als Belastung für Arbeitnehmer und Arbeitgeber gleichermaßen.

00:09:08: Einige Beschäftigte bildeten inzwischen Fahrgemeinschaften und die Nachfrage nach dem betrieblichen Jobratangebot steigen leicht.

00:09:15: Der Patientenfahrdienst versuche seine Touren effizienter zu planen und Fahrten zu reduzieren, wo es geht.

00:09:21: Ein anderes Klinikunternehmen in Mann-Wildung was hat sich besorgt?

00:09:25: Die steigende Mobilitätskosten seien für ein Standort wie diesen durchaus relevant.

00:09:29: heißt es dort oder den Beschäftigten?

00:09:31: geben es viele Tages- und Wochenpendler die auf das Auto angewiesen sein bei der öffentlichen Nahverkehr besonders im ländlichen Raum für Schichtdienste und längere Arbeitswege keine ausreichende Alternative bieten?

00:09:42: da kommen wir nochmal darauf zurück.

00:09:45: Zitat Wir beobachten dass die Bereitschaft sinkt dauerhaft größere Strecken zurückzulehnen.

00:09:51: Das trifft die Reha in einer ohnehin angespannten Fachkräfte-Situation besonders.

00:09:57: Okay, gerade bei geringer vergüteten Tätigkeiten konkurrierten die Kliniken zunehmend mit wohnortnäheren Arbeitsplätzen in anderen Branchen.

00:10:06: Wer als Fachkraft abwandert geht dabei nicht nur diesem einen Klinikum verloren er geht dem gesamten Gesundheitssektor der Region verloren.

00:10:14: Fahrgemeinschaften E-Bikes oder ähnliche individuelle Lösungen könnten die Belastung zwar teilweise abfedern, doch strukturelle Probleme lösen sie nach Einschätzung der Klinikleitung aber nicht.

00:10:25: Nur wenige Beschäftigte haben die Möglichkeit so zu reagieren wie ein Angestellter einer dritten Badwildinger-Klinik hat sich einen Elektroauto gekauft und zusätzlich eine Photovoltaikanlage sowie eine Wallbox an seinem Haus installiert.

00:10:38: Für ihn sind die Spritpreise ein weiteres Beispiel dafür dass die Rehe derzeit in der Zange steckt.

00:10:43: sagt sein Arbeitgeber dazu In der Zange, ja das trifft es ganz gut.

00:10:48: Auf der einen Seite steigende Fahrtkosten die Fachkräfte in Wohnortnäher Jobs treiben auf der anderen Seite im Landkreis in dem sich Wohnort und Arbeitsort nicht immer in Fahrradnähe befinden.

00:10:58: Wer stattdessen ausweichen will findet in einer eigenen Region wenig Spielraum.

00:11:03: Am günstigsten tankte er sich am vergangenen Freitag deutschlandweit in Dillinge an der Donau mit aufgrund von der zwei Uhr vierzehn pro Liter.

00:11:12: Bis dahin sind es von der südlichen Kreiskänze des Waleka Landes und vier Stunden Fahrzeit.

00:11:18: Das ist ja keine ernsthaftere Option.

00:11:21: Realistischer ist der Blick über die eigene Kreisgrenze.

00:11:24: Über Nachbarn, Schwalm-Ederkreis in Schwarmstadt kostet Liter E-X zum Tagesall in den Tagestand z.B.

00:11:30: zwei Uhr zwanzig neun.

00:11:31: Drei sind weniger als an der günstigsten Tankstelle im Valiker Land.

00:11:36: Luftdienen liegen rund vierzig Kilometer zwischen dort und der Kreismitte.

00:11:40: Die Rechnung drei sind Ersparnis bei einer Fünfzitliter Füllung sind ein Euro fünfzig.

00:11:45: Das deckt gerade einmal einen Umweg von rund vier Kilometern hin und zurück gerechnet.

00:11:50: Selbst der realistischen Nachbarschaftsvergleich lohnt sich also kaum.

00:11:54: Wieder landet man bei der Uhrzeit als einzigen echten Hebel, also nicht beim Ort.

00:12:00: Auf die anderen Seite dieser Geschichte stehen Menschen wie Manny und Mario Klapp – sie tragen an ihrer Tankstelle im Mengenhaus in den Unmut ihrer Kunden obwohl sie dem Preis nicht machen.

00:12:11: Demnächst muss ich wohl mit einem weltbaren Bezahn gehört.

00:12:13: noch zu den harmloseren Kommentaren Dabei bleiben den Clubs von jedem verkaufenden Nitter, ich habe es gesagt, drei Cent.

00:12:21: Davon bezahlen sie Personal, Energiekosten und in der kommende Woche steht der Besuch des Eichenamts an.

00:12:28: Nicht jede Tankstelle im Kreis zieht beim Mittagprogen übrigens mit.

00:12:31: An drei von fünf neißig gemessenen Stationen blieb der Preis zuletzt über die Mittexzeit stabil.

00:12:37: Neu Prozent?

00:12:38: Etwas mehr als im Bundesschnitt von fünf Prozent.

00:12:41: Eine von ihnen hält sich nach Auswertung der vergangenen sieben Tage durchgehend zurück.

00:12:45: Die Tankstelle in Rosenthal, die erhöht weder mittags noch zu anderen Zeiten auffällig und ihr Preis liegt dabei nicht über dem Kreismedian.

00:12:54: Ein kleines reales Gegenbeispiel dazu alle Tankstellen überein kam zu scheren.

00:12:59: Zurück zu den Menschen die täglich zur Arbeit fahren müssen.

00:13:03: für Sie bedeutet die aktuelle Lage vor allem eins Rechnen.

00:13:07: Wer im Maltegaland zum Beispiel von Willing Nachbad Windungen pendelt um dort in der Klinik zu arbeiten legt an einem normalen Arbeitstag gut sechzig Kilometer hin und zurück.

00:13:17: Bei einem Durchschnittsverbrauch von sieben Litern auf hundert Kilometer sind das gut vier Liter täglich, bei einem Preisunterschied von bis zu achtzehn Cent zwischen Vormittag und Mittag macht allein die Wahl der Tankurzeit am Ende des Monats einen zweistelligen Euro-Betrag aus.

00:13:32: Für Menschen mit kleinerem Einkommen wie es in vielen Pflege- und Assistenzberufen ja so üblich ist, ist das kein rechender Beispiel sondern eine echte Entscheidung.

00:13:41: Fahre ich noch zu diesem Job oder suche mir was Näheres?

00:13:46: Genau diese Entscheidung, das zeigt die Rückmeldung der Bad Wildinger Klinikleitung treffen inzwischen immer mehr Beschäftigte und immer öfter gegen den weiteren Arbeitsweg.

00:13:55: Damit wird deutlich Die Spritpreise im Waldecker Land sind kein Thema dass sich auf die eigene Tankwittung beschränkt.

00:14:01: Sie wirken sich auf Frage aus ob eine Region wie diese genug Menschen findet, die in ihren Krankenhäusern, ihren Pflegeeinrichtungen ihren Betrieben arbeiten wollen.

00:14:12: Und sie zeigen, wie eng Mobilität und Daseinsvorsorge im ländlichen Raum miteinander verknüpft sind.

00:14:19: Wenn ich jetzt alle Zahlen aus der Woche zusammennehme Die Preistafel in Mengenhausen die Aussagen aus dem Bad Wilder & Kliniken den Sprung um die Mittagszeit dann ergibt sich die hohen Spritpreise sind im Wallecker land ein handfester Standort Faktor.

00:14:31: Sie entscheiden mit ob Menschen hier noch arbeiten auf sie pendeln oder ob sie sich näheren Job suchen und der Region damit vielleicht sogar verloren gehen.

00:14:40: In einer Großstadt mit gut ausgebauter U-Bahn oder Straßenbahn ist ein steigender Spritpreis ärgerlich.

00:14:46: Im Waldecker Land, wo Bus und Bahn für Schichtarbeit und Längearbeitswege oft keine echte Alternative bieten, ist er etwas anderes – einen Kostenfaktor der direkt in die Entscheidung einfließt welchen Job jemand überhaupt noch annimmt!

00:14:58: Das hat die Bad Wildinger Klinik der WZH gegenüber ihr unumwunden zugestanden Die Bereitschaft sinke für den Arbeitsplatz dauerhaft größere Stecken zurückzulegen.

00:15:06: Kein Ransatz eine Warnung an die Branche in einer ohnehin angesprochenen Fachkräftelage.

00:15:12: Was tut die Politik nun konkret dagegen?

00:15:15: Gucken wir da mal rein, seit dem achtzehnten September steht ein Entlastungspaket der Bundesregierung mit den Bund und Ländern zusammen.

00:15:21: rund zwei Komma fünf Milliarden Euro mobilisieren wollen.

00:15:24: Kennes Pakets – Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel sinkt bis Ende des Jahres um vierzehn Zentiliter.

00:15:31: Zusammen mit der dadurch ebenfalls niedrigen Mehrwertsteuer ergibt das eine Entlastungen von rund siebzehn Centiliter.

00:15:38: Umgesetzt werden soll das zum ersten Oktober.

00:15:40: Zusätzlich plant die Regierung ein befristeten, krisenbedingten Spritpreisdeckel nach dem Vorbild von Luxemburg oder Belgien spätestens zum erstes Jahr im Jahr.

00:15:50: nur an der Zeit noch Gespräche mit der Mineralöl-Wirtschaft.

00:15:54: Bundeskanzler Friedrich Merz begründet das Paket so Er sagt, wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist kommt an seine Belastungsgrenze.

00:16:04: Das ist schön Kanzler.

00:16:06: Nur ungewöhnlich konkrete Formulierungen und sie trifft, folgt man den Zahlen aus dieser Folge ziemlich genau auf viele Menschen im Waldekarland zu.

00:16:14: Zudem lohnt sich der Blick auch die Kritik an dem Paket.

00:16:17: Der Steuerzahlerbund hält die Entlastung für zu teuer angesichts ohnehin angespannte öffentliche Haushalte.

00:16:24: Die Grünen fordern statt eines erneuten Tankrabats eine direkte Auszahlung an die Bürgerinnen und Bürger mit dem Argument dass ein Rabatt an der Zapfsäule bei den Mineralölkonzernen versichern könnte statt vollständig bei den Verbrauchern anzukommen.

00:16:37: Der Ökonom Henning-Vöpel äußert im ZDF ähnliche Zweifel.

00:16:40: Ob die Steuersenkung wirklich eins zu eins beim Autofahrer landet, sei ungeriss.

00:16:45: Klar, die Kritik ist berechtigt aber schon bei der vorherigen Energiesteuersenkungen in Mai und Juni dieses Jahres kamen die Entlastungen nach Angaben der Bundesregierung gestürzt auf eine Auswertung von Modepro-Kommission und Bundeskartellamt weitgehend bei den Verbrauchern an.

00:17:01: Ob sich das wiederholt muss ich natürlich erst noch zeigen.

00:17:04: Für die Klapps im Mengenhausen und für jeden Pendleinwalliker Land wird das in den kommenden Wochen sichtbar werden.

00:17:09: An der Tankstelle zur eigenen Tankzeit.

00:17:12: In der öffentliche Debatte um diese Maßnahmen fehlt dabei etwas, das ist so der Blick auf den ländlichen Raum als Kategorie.

00:17:18: Ein Tankrabatt von siebzehn Cent hilft überall in Deutschland gleichermaßen.

00:17:23: Er verändert aber nichts an der strukturellen Ausgangslage Wenn Willing oder Burgwald wohnt und wenn Bad Wildung oder Korbach arbeitet hat schlicht kaum eine Alternative zum eigenen Auto.

00:17:33: Der Nahverkehr im Wallecker Land ist, das haben wir mehrere Kliniken dieser Woche unabhängig voneinander bestätigt für Schichtdienste und länger Arbeitswege nicht ausgelegt.

00:17:42: Eine bundesweite Maßnahme wie der Tankrabatt lindert also ein Symptom.

00:17:46: Sie verändert nichts an der Tatsache dass Mobilität im ländlichen Raum strukturell teurer und unflexibler ist als in der Stadt.

00:17:54: Und genau das ist aus meiner Sicht als jemand der hier lebt und für die Region berichtet Der blinde Fleck.

00:18:00: Die Politik reagiert, wenn der Schmerz an der Zapfsäule spürbar ist.

00:18:03: Sie reagiert selten auf die Frage, warum eine Region wie das Walliker Land überhaupt so abhängig vom eigenen Auto bleibt und was es bräuchte damit es nicht so bleibt?

00:18:12: Mehr Bus- und Bahnverbindung für Schichtarbeiter verlässlichere Alternativen für Wochenpendler diese Fragen tauchen im aktuellen Entlastungspaket nicht auf.

00:18:21: Wie konkret diese Lücke aussieht zeigt ein Blick auf das bestehende Angebot.

00:18:25: Für Orte ohne einen Bus oder Bahnanschluss gibt es im Landkreis das Anruf-Sammeltaxi, kurz AST.

00:18:31: Das grundsätzlich jede gemeinnahme Waldeckerland bedient.

00:18:34: Aber anmelden lässt sich eine Fahrt nur zwischen sieben und einundzwanzig Uhr Freitags und Samstags bis Mitternacht.

00:18:42: Wer als Pflegekraft um sechs Uhr morgens zur Frühschicht muss oder nach der Nachtschicht um sechs uhr wieder nach Hause will findet in diesem Zeitfenster kein Angebot.

00:18:50: Genau die Schichten also von denen die Bad Wildinger Cleaning sprechen fallen durch das Raster.

00:18:56: Dass es auch anders gehen kann, zeigt der Blick auf die Schiene lustigerweise.

00:19:00: Die reaktivierte Bahnstrecke zwischen Korbar und Frankenberg feierte im vergangenen September das zehnjährige Bestihen mit dem Schnitt über neunundfünfzig Fahrgästen täglich deutlich mehr als sie Plane einst erwartet hatten.

00:19:12: Wo eine echte verlässliche Anbindung existiert wird sie also auch angenommen.

00:19:17: nur deckt diese eine Strecke einen einzigen Korridor des Kreises ab.

00:19:20: Bad Wildung, Willing, die Dörfer rund um Harzfeld bleiben davon ja umberührt.

00:19:26: Was das für dich bedeutet, wenn du im Walleckerland pendelst?

00:19:30: Kursfristig lohnt es sich die eigene Tankurzeit im Blick zu behalten.

00:19:33: Der Unterschied zwischen vormittag und mittag ist real und beträgt oft mehr als der komplette Tankrabatt, über den gerade diskutiert wird.

00:19:41: Ein Blick auf dem Wochentag hilft übrigens zusätzlich – Im Schnitt der vergangenen zwölf Wochen war Super E-X in Kreis Dienstags am günstigsten Donnerstags und Freitags meist am teuersten.

00:19:52: Mittelfristig lohnt sich der Blick auf die eigene Arbeitswegplanung, sei es über Fahrgemeinschaften ein Jobrat oder wo es möglich ist, die Öffis.

00:20:02: Und langfristig ist eine politische Frage, die über den Bundesebene hinausgeht – wie viel sollte dem Walek erlandt?

00:20:07: Die Mobilität derer wird sein, die hier jeden Tag zur Arbeit fahren müssen weil sie keine andere Wahl haben.

00:20:15: Was folgt jetzt aus alledem?

00:20:17: Wir nehmen als Beispiel mal einen Blick nach Diemelstadt dass es zumindest ein Ausweg aus der Preisspirale gibt, auch wenn er noch nicht für alle gangbar ist.

00:20:25: An der Autobahnauffahrt zur A-IV im Gebärmgebiet Wächter Teich stehen drei Schnelleradesäulen mit einer Kapazität von vierhundert Kilowatt.

00:20:34: Ich habe mal nachgeschaut, in ganzen Weiliger Land sind es ungefähr vierzig Schnellerade-Säulen Mit mehr als dreihundert KiloWatt Leistung.

00:20:42: Die meisten davon stehen an der Autobahne.

00:20:46: Steffenranke fährt seit zwei Monaten einen elektrischen Sattelschlepper.

00:20:50: Wir haben ihn getroffen, mein Kollege Elmer Schulten von der WZ Bad Aurelsen.

00:20:54: Ein Mercedes-Aktros E. Während an den Zappsäulen in der Region die Spritpreise viele Autofahrer verzweifeln lassen ... ... schmunzelt er!

00:21:12: .

00:21:19: müssen wegen der Ruhezeiten regelmäßig halten.

00:21:22: Der Unterschied fällt in der Praxis, für ihn kaum ins Gewicht.

00:21:25: Ranker will jedenfalls nicht mehr zurück zum Diesel.

00:21:29: Auch für private Autofahrer lohnt sich der Blick auf die Zahlen.

00:21:32: Ulrike Weynion aus Wilhelmshaven lädt an derselben Stelle ihren Zitronen-Kleinwagen.

00:21:38: Eine Akkufüllung bringt ihr rund hundertsechzig Kilometer Reichweite im Stadtverkehr aus ihrer Sicht völlig ausreichend.

00:21:44: Michael Gelamke aus Kiel fährt den gebrauchten VW ID III und kommt bei flotter Fahrweise auf dreihundertsechzig Kilometer, sagt er.

00:21:52: Die halbe Stunde Ladezeit nutze für Arbeit am Laptop.

00:21:56: Und was ihn am meisten überzeugt ist der Preis.

00:21:59: Vierundreißig Cent kostet ihn die Kilowattstunde beim Anbieter.

00:22:02: Umgerechnet, sagt Er, entsprechen Sie das achten Sechzehn pro Liter Benzin.

00:22:07: Das ist unschlagbar, sagt Ihr.

00:22:09: Für das Wallecker Land bedeutet es, dass die Infrastruktur für eine Alternative zum klassischen Sprit entsteht aber im Moment nur meistens direkt an der Autobahn.

00:22:19: Ob sie flächendeckend genug wird, um auch für Pendler aus willigem Twistedal oder Aarholzen eine echte Alternative zu sein ist nur offene Frage.

00:22:27: Ladeinfrastruktur im ländlichen Raum gerade abseits der Autobahn bleibt dünner gesät als an den großen Verkehrsachsenen.

00:22:34: In den kommenden Wochen wird sich zeigen ob der angekündigte Tankrabatt der Bundesregierung zum ersten Oktober zersichtlich in voller Höhe an den Zapp-Säulen im Wallekerland ankommt Zum Beispiel immerhin bei Klapps Und ob der geplante Spritpreisdeckel der spätestens zum ersten Januar siebenzwanzig kommen soll, in der Praxis mehr ist als eine Ankündigung.

00:22:53: Wie behalten wir es natürlich im Blick?

00:22:56: Bis dahin bleibt die Erkenntnis dieser Woche.

00:22:58: Im Wallecker Land entscheidet oft nicht mehr wo du tankst sondern wann.

00:23:03: Ob das auf Dauer ne akzeptable Grundlage für Mobilität in einer Region wie dieser ist denn dass Auto für die meisten keine Optionen ist Das würde ich gerne von dir wissen!

00:23:15: oder hat sich für dich durch die letzten Wochen sogar die Frage gestellt, ob sich ein weiterer Arbeitsweg überhaupt noch lohnt.

00:23:22: Oder bist du bereits mit Strom unterwegs?

00:23:25: Schreib es mir gerne!

00:23:26: Senden wir eine WhatsApp-Sprachnachricht an nonland.sebnerl oder eine E-Mail an lokalrundeetwilzett minus online.de.

00:23:36: Das war's mit dem Thema im Fokus.

00:23:37: Wir kommen mal zum Feedback und zum WLZ.

00:23:40: Bericht über die Wartezeiten in der Notaufnahme in Korbach habe ich in den vergangenen Tagen viele, viele Rückmeldungen erreicht.

00:23:47: Zwei davon will ich dir nicht vorenthalten.

00:23:50: Beide Personen möchten anonym bleiben was ich natürlich respektiere.

00:23:53: Der eine Person schreibt mir ihr Vater habe mal zehn Stunden gewartet bis er stationär aufgenommen und am nächsten Morgen operiert wurde.

00:23:59: Wohne Schmerzmittel liegt im Flur.

00:24:01: Erst Angehörige hätten ihm Schmerzwittel in die Notaufnahme gebracht.

00:24:05: Die farbliche Einschätzung nach dem Triage-System empfindet die Person als völlig daneben.

00:24:10: Die andere Rückmeldung schilderte einen Fall aus der Ambulanz in Korbach.

00:24:15: Mit einer stationären Einweisung und starken Bauernrückenschmerzen habe die Person rund sechs Stunden gewartet, ein Arzt habe sich mitgeteilt, Schmerzen allein seien kein Notfall.

00:24:24: es fehlten die Kapazitäten.

00:24:26: Die Person wurde trotz starker Beschwerden nach Hause geschickt und am nächsten Morgen stellte eine andere Klinik einen gefährlichen Gallenstau fest den dann sofort behandelt werden musste.

00:24:37: Beide Schilderungen kann ich nicht überprüfen, sie zeigen aber wie unterschiedlich die Erfahrungen der Notaufnahme ausfallen können.

00:24:43: Liebe Leute, ich danke euch fürs Schreiben!

00:24:45: Übrigens ging die Diskussion auf Social Media noch weiter.

00:24:48: da gab es hunderte Kommentare auf Facebook und auf Instagram.

00:24:51: Danke für eure Darstellungen Aber ich kann hier nicht alle erwähnen.

00:24:55: schaut mal rein wenn ihr auch den sozialen Plattform unterwegs seid Und gibt du mir auch gerne Feedback zur Folge?

00:25:01: Welche Themen interessieren dich und was brennt ihr auf den Nägeln?

00:25:04: sende mir eine WhatsApp-Sprachnachricht an Nullland.

00:25:06: Sieben Null, sieben zwei ein, sieb null oder eine E-Mail an Lokalrunde at wlz-online.de.

00:25:14: Und wenn du magst, wer beschreibt kann mit seiner Nachricht auch als Leserbrief in der Valksion Landeszeitung erscheinen.

00:25:19: sag mir bitte dabei Wenn du das nicht möchtest und ich lasse dich nicht aus dieser Folge ohne eine gute Nachricht.

00:25:26: und die kommt diesmal aus Allendorf & Krober kombiniert.

00:25:30: Der Kreistag des Landkreises hat einstimmig beschlossen ein Modellprojekt vorzuführen und auszubeiten, die Klassenassistenz.

00:25:37: Gestartet ist das Projekt im Schuljahr twenty-sechzechsundzwanzig an der Schule am Goldberg in Allendorf einer ENA.

00:25:42: Dort begleitete jeweils eine Klassenessistenz drei erste Klassen mit insgesamt achtundfünfzig Schülerinnen und Schülern.

00:25:49: Anders als bei der klassischen Teilhaber Assistenz, die sich um einzelnes Kind kümmert steht die Klessenassistenzen der gesamten Klasse zur Verfügung Und die Bilanz nach dem ersten Jahr ist eindeutig.

00:25:59: Die Unterrichtsqualität habe sich verbessert, das Lernklima sei stabiler geworden – das berichtet die Kreisverwaltung.

00:26:04: Die Klassenassistenzen hätten für mehr Struktur im Unterricht gesorgt und den Lehrkräften zusätzliche Kapazitäten für pädagogische Aufgaben verschafft.

00:26:17: Auch die Eltern-Kommunikation haben sich verbesserd, weil die Assistenzkräfte als zusätzlicher Ansprechpartner zur Verfügung standen.

00:26:24: Und besonders bemerkenswert finde ich den präventiven Effekt.

00:26:27: Von den Achtendfünfzig Kindern hätten nach Einschätzung der Verantwortlichen etwa neun Schüler potenziell einen Antrag auf individuelle Unterstützungsleistungen benötigt, weil die Klassenassistenz diese Fälle direkt im normalen Spulattack auffangen konnte, blieben aufwendige Verwaltungsverfahren und individuelle Fördermaßnahmen aus – und das lohnt sich auch finanziell!

00:26:46: Neun zusätzliche individuelle Teilnehaber-Assistenzen hätten den Landkreis nach eigenen Berechnungen mehr als zweieinhalbfünfzigtausend Euro pro Schuljahr gekostet.

00:26:56: Aufgrund dieser Erfahrung wird das Projekt jetzt ausgeweitet, die Schule am Goldberg für die Klassenassistenz in den künftig zweiten Klassen fort und starte gleichzeitig neue erste Klassen damit.

00:27:07: Neu mit dabei ist dann die Westwaldschule im Korbach wo die kommenden ersten Klassen ebenfalls von Klassen Assistenzen begleitet werden.

00:27:15: Und was mir an dieser Geschichte gefällt hier wurde nicht nach dem Prinzip gehandelt Das Inklusion und Sparen sich ausschließen.

00:27:21: Der Landkreis zeigt mit dem Modell, dass frühzeitige niedrigschwellige Unterstützung im Klassenverband nicht nur den Kindern- und Lehrkräften hilft sondern am Ende auch aufwendige Einzelfallverfahren vermeidet.

00:27:32: ein Beispiel dafür das Prävention in der Bildungspolitik sich auszahlen kann wenn man sie konsequent umsetzt.

00:27:38: Und das war es mit dieser Folge.

00:27:40: mehr zu einem Themen auf www.wlz-online.de Linkes in den Schornots gibt mir gerne Feedback zur Folge oder erzähle mir welche Themen dich bremden interessieren.

00:27:48: Wenn dir die Folge gefallen hat, abonniert ganz schnell und einfach die Lokalrunde.

00:27:52: Und wenn du mir helfen möchtest mehr Waldecker und die, die sich für die Region interessieren zu erreichen dann empfehle dem Podcast bitte weiter und bewerte ihn auf Spotify YouTube usw.

00:28:01: und sofort.

00:28:02: Bei Episoden kommen immer Dienstags.

00:28:05: alle Infos zu dieser Folge findest Du auf www.welz-online.de.

00:28:10: Bis nächste Woche mit den Themen die Waldeck bewegen Dein Dennis Schmidt.